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Quel est l'impact social et environnemental de la batterie de votre VE ?

08 mars 2022

Il est prouvé que les véhicules électriques (VE) constituent une option de transport plus durable que les véhicules conventionnels alimentés par un moteur à combustion interne (ICE). Cependant, toutes les batteries de VE n'offrent pas le même niveau de durabilité, c'est pourquoi il est important de connaître les avantages et les inconvénients environnementaux et sociaux de chaque type de batterie de VE.

Il existe trois principaux types de batteries utilisées pour les VE. Examinons chacun d'eux.

Quelles sont les batteries VE les plus utilisées ?

Il existe trois principaux types de batteries utilisées pour les voitures électriques: les batteries au plomb, les batteries au lithium-ion et les batteries au phosphate lithium-fer. Analysons ces modèles de batteries d'un peu plus près.

Batteries au plomb

Les batteries au plomb présentent un avantage majeur : elles sont bon marché. Cependant, les inconvénients l'emportent largement sur cet avantage. Le plomb est un métal lourd potentiellement dangereux pour la santé humaine, les effets négatifs de l'exposition au plomb sur la santé ayant été constatés lors de l'extraction et du traitement du plomb.

Le recyclage du plomb est également potentiellement dangereux, car il est lié à la contamination de l'environnement et à l'exposition humaine dans des pays où les niveaux de réglementation sont variables. Par exemple, une usine de recyclage de batteries en Californie, aux États-Unis, n'a pas respecté les contrôles des émissions et les normes de gestion des déchets, ce qui a entraîné la contamination de 10 000 foyers par le plomb provenant de l'usine. Et la contamination par le recyclage des batteries plomb-acide a eu des effets négatifs sur la santé, voire des décès d'enfants, en République dominicaine, au Sénégal et au Vietnam.

Il convient de noter que si le processus de recyclage présente des risques de contamination par le plomb, les risques liés à la mise en décharge d'une batterie plomb-acide sont beaucoup plus importants.

Batteries lithium-ion

Le lithium et le cobalt sont nécessaires pour fabriquer des batteries lithium-ion légères et rechargeables pour les véhicules électriques. Malheureusement, l'extraction de ces deux éléments pose des problèmes écologiques et sociaux dans différentes régions du monde.

60 % de l'approvisionnement mondial en cobalt provient de la République démocratique du Congo (RDC), où des enfants de sept ans à peine travaillent dans les nombreuses mines non réglementées du pays. Dans de nombreux endroits, les mineurs meurent de maladies pulmonaires mortelles après avoir respiré la poussière chargée de cobalt ou en travaillant dans des tunnels non soutenus qui s'effondrent. De plus, les communautés locales sont affectées par les paysages dévastés, la pollution de l'eau, les cultures contaminées et la perte de fertilité des sols.

L'exploitation du lithium a également un impact négatif sur l'environnement. Les principaux fournisseurs de lithium, l'Argentine, la Bolivie et le Chili, utilisent de grandes quantités d'eau provenant de sources souterraines pour extraire le lithium, ce qui entraîne la baisse du niveau des nappes phréatiques et l'extension des déserts.

Une solution potentielle consiste à recueillir ces ressources au fond des océans, où l'Autorité internationale des fonds marins affirme que certains gisements contiennent des millions de tonnes de cobalt et d'autres métaux. Toutefois, les experts ne sont pas certains de l'impact de la collecte de matériaux dans ces zones riches en biodiversité.

Batteries au phosphate de lithium-fer

Bien que les batteries au phosphate de lithium-fer contiennent du lithium, comme les batteries au lithium-ion, leur impact environnemental et social global est plus positif que celui des batteries au plomb et au lithium-ion. Elles offrent également des performances exceptionnelles aux utilisateurs, les experts les considérant comme les batteries au lithium les plus sûres, les plus stables et les plus fiables actuellement disponibles sur le marché.

D'un point de vue environnemental, les batteries au phosphate de lithium-fer sont respectueuses de l'environnement car elles ne fuient pas et ne sont pas toxiques. Elles sont également durables, supportant fréquemment plus de 5 000 cycles de charge, soit quatre fois plus qu'une batterie lithium-ion et 15 fois plus qu'une batterie plomb-acide. De plus, elles peuvent atteindre une profondeur de décharge (DOD) de 100 %, ce qui vous permet de décharger complètement votre batterie sans crainte.

Un autre avantage majeur des batteries lithium-ion est leur légèreté, ce qui signifie une plus grande autonomie et une plus grande maniabilité pour votre VE.

Addax Motors Juni 2021 2 36

Un regard sur l'avenir

Les voitures électriques sont l'avenir de la mobilité, il est donc important de prendre les bonnes décisions dès le départ. Et cela inclut le choix de la bonne batterie. Tous les VE Addax fonctionnent avec des batteries au phosphate de lithium-fer, ce qui maximise les avantages environnementaux et sociaux de la conduite électrique pour votre flotte. Nous continuons également à surveiller la situation et à étudier des types de batteries potentiellement plus durables.

Contactez Addax pour en savoir plus sur l'importance de la bonne batterie pour votre VE et découvrez les avantages pour votre flotte.